HOT ! ⚠️ちゃんまさ様ご確認用ページ⚠️マグザム純正改ホイール【太足加工】 ⚠️ちゃんまさ様ご確認用ページ⚠️マグザム純正改ホイール【太足加工

⚠️ちゃんまさ様ご確認用ページ⚠️マグザム純正改ホイール【太足加工。⚠️ちゃんまさ様ご確認用ページ⚠️マグザム純正改ホイール【太足加工。4輪マグザムカスタムの真骨頂 プロが造るカスタム ビッグスクーター。ちゃんまさ様、ご確認宜しくお願い致します。何か追加写真やお問合わせ質問がありましたらいつでもこちらの出品ページのコメントよりご連絡くださいませ。もしも交渉がまとまりましたら送料込み設定やお値段変更もさせていただきます。ただいまの着払い設定や99,999円の設定は他の方からの購入を避ける為の暫定設定としています。こちらのタイヤホイールについてですが、私の方では購入後に使用せず室内で暗所保管しておりました。私の把握している内容ですが、マグザム用の純正加工ホイールで履いているタイヤはYOKOHAMA ADVANA 048の13インチ/175/50です。4輪用レース用によく使用されているスリックタイヤのコンパウンドMです。以前の販売者様からは山は1～2分ヤマしか無いのでタイヤはオマケ程度で考えて下さいと言われました。タイヤの入替に関しては技量がいるようですので、タイヤショップなら何処でもという訳にはいかないようです。ある程度のエアー圧が必要なのでコンプレッサー次第と言う事だと思います。ホイールの加工は関西の有名店で行ってもらったそうです。また、タイヤの外径は純正とほとんど変わらないとの事でした。販売者様からは、このタイヤはショップで勧められて取り付けましたが、外径が変わらないのと、セミスリックタイヤでタイヤの角の部分がアールになっている為、車体を倒した際も、他の4輪タイヤにくらべても、そこまで乗り味が変わらないとの理由で勧められました。との事です。タイヤ幅ですが、ノーマルタイヤが無いのではっきり分かりませんが、ノーマル比1.5倍から1.7倍位だと思います。との事。装置されていたマグザムもロンホイされていた様です。あと、リムの緑色のラインですが、ステッカーですのでドライヤーで温めて剥がして糊が残ったら市販のステッカー剥がしか、シンナーで拭き取れば綺麗になると思います。との事でした。#らず＠バイクパーツ。ADVANTAGE（アドバンテージ） EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造。ゼファー400 オイルクーラー。YAMAHA　ドラッグスター250　エンジン部品色々。CBX400F JYSエンデ。スーパーホーク リアホイール 18インチ 希少 トリプルディスク バブ ホーク3。グロム　ツーブラザーズマフラー。W650 W1タイプフルエキゾーストマフラー。BETA フロントホイール（新品）。NSR50新品モダンワークス23年製ハイグリップタイヤ12インチ42丁。ゼファー1100 ゲイルスピードタイプC リアホイール。BEET ビート R-Evo TypeII 汎用 サイレンサー 300 右。z400fx 当時物　手曲げ　マフラー　Z400FX ショート菅。ホンダ ライブディオZX AF35 純正 アルミホイール 前後 セット DIO。DUACTI パニガーレ V4 1299 ROTOBOX カーボンホイール。スポーツスター　xl883n 純正ホイール。Yドラッグスター400タイヤホイール。弾丸 製作 TW200 225 2000～2007モデルforever マフラー。ハーレーダビッドソン純正フロントホイール FXDL ローライダー1998年製。カワサキ　Z900RS　純正ホイール　前後セット